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Source : Lefigaro.fr  (il y a 9 mois)

Automobile : les fermetures d’usines se multiplient en Europe

DÉCRYPTAGE - La fermeture de deux usines MICHELIN en France allonge la longue liste de plans sociaux dans l’automobile en France et en Allemagne. L’Europe est déclassée par rapport aux États-Unis et à l’Asie.

Mardi 05 novembre 2024, 21h01 - LIRE LA SUITE
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Vendredi 11 juillet 2025
22h02

Depuis douze mois, la France ferme plus d’usines qu’elle n’en ouvre

Lefigaro.fr
Lundi 07 juillet 2025
05h02

Ouvertures et fermetures d'usines, investissements industriels en France : Le bilan du premier semestre 2025

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Vendredi 13 juin 2025
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Michelin poursuit sa cure d'amaigrissement et va fermer l'une de ses deux usines mexicaines

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Vendredi 30 mai 2025
12h03

Embourbée dans une crise sans précédent, la chimie française compte ses victimes

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Mardi 27 mai 2025
20h03

La CGT s’alarme de la multiplication des plans sociaux dans l’industrie

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Lundi 14 avril 2025
18h03

Ouvertures et fermetures d'usines, investissements en France : Le bilan du premier trimestre 2025

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Jeudi 03 avril 2025
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Des usines automobiles en appui des industriels de la défense ? Techniquement, c'est jouable en France

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Jeudi 06 mars 2025
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Michelin finalise ses propositions aux salariés des usines de Cholet et de Vannes qu'il fermera en 2026

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Mardi 25 février 2025
09h02

En Allemagne, Rheinmetall veut produire des équipements de défense dans des usines de pièces automobiles

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Vendredi 21 février 2025
10h03

Nissan tente de séduire Tesla avec ses usines américaines

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Mercredi 12 février 2025
10h02

Malgré plusieurs fermetures d'usines en France, Michelin évite les friches industrielles

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Jeudi 23 janvier 2025
07h02

Volkswagen, Stellantis, Ford… Le débat autour des surcapacités industrielles en Europe relancé

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Mercredi 22 janvier 2025
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Concurrence des pneus chinois, coûts de l’énergie et des salaires : le PDG de Michelin justifie ses fermetures d'usines

Lefigaro.fr
Jeudi 16 janvier 2025
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Les appels à l’aide se multiplient dans le secteur automobile européen

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Mercredi 01 janvier 2025
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En 2024, une saignée sociale chez les sous-traitants de l’auto en France

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