Aéroports de Paris SA : Chiffre d'affaires consolidé des 9 premiers mois de l'année 2020 impacté par la crise liée à l'épidémie de CoVid-19
INFORMATION FINANCIERE TRIMESTRIELLE AU 30 SEPTEMBRE 20201 Tremblay-en-France, le 23 octobre 2020 Aéroports de Paris SA Chiffre d'affaires consolidé du Groupe ADP
Évolution du chiffre d'affaires consolidé des 9 premiers mois de l'année 2020 par rapport à celui des 9 premiers mois de l'année 2019
(1) Ces données prennent en compte la consolidation par intégration globale des comptes de Société de Distribution Aéroportuaire et de Relay@ADP depuis avril 2019 Augustin de Romanet, Président-directeur général d'Aéroports de Paris – Groupe ADP, a déclaré : "Au cours des 9 premiers mois de l'année 2020, le trafic du groupe a baissé de 61,8 %, avec un total de 72,3 millions de passagers, et celui de Paris Aéroport de 66,3 %, avec 27,8 millions de passagers. La crise liée à l'épidémie de CoVid-19 continue d'affecter le secteur aéronautique et de peser sur la reprise du trafic aérien. La recrudescence de l'épidémie en France et en Europe nous amène à revoir à la baisse nos hypothèses de trafic pour Paris Aéroport en 2020 de – 63 % à une fourchette de – 65 % à – 70 % par rapport à 2019. Notre prévision pour le chiffre d'affaires consolidé pour l'année 2020 est en conséquence située dans une fourchette de – 2,3 à - 2,6 milliards d'euros par rapport à 2019. Le Groupe ADP continue à mettre en œuvre son plan d'optimisation opérationnel et financier avec un objectif accentué de réduction des charges courantes pour l'année 2020 de l'ordre de 650 à 700M€ au total contre 550 M€ précédemment, en recherchant notamment une adaptation de l'ouverture des infrastructures prenant en compte le niveau et la nature du trafic.
Point sur la situation liée à l'épidémie de CoVid-19 Le transport aérien a été brutalement mis à l'arrêt durant les mois d'avril à juin du fait des mesures de confinement et de fermetures des frontières décidées par la plupart des pays du monde afin de limiter la propagation de l'épidémie de CoVid-19. La reprise du trafic est depuis lors très progressive et se fait en fonction de la levée des mesures de restriction à la mobilité applicables dans chaque pays. Sur les 9 premiers mois de l'année 2020, le trafic des passagers du Groupe ADP a ainsi été en baisse de 61,8 %4 par rapport à la même période en 2019. Le trafic de Paris Aéroports est en baisse de 66,3 % au cours des 9 premiers mois de l'année 2020 par rapport aux 9 premiers mois de l'année 2019, avec 27,8 millions de passagers accueillis, contre 82,7 millions de passagers. Les mouvements d'avions à Paris Aéroports sont en baisse de 56,8 % par rapport aux 9 premiers mois de l'année 2019. Entre les 1er et 20 octobre 2020, la baisse estimée du trafic passagers et du nombre de mouvements avions sur les plates-formes parisiennes est de -75,9 % et de – 60,1 % par rapport à la période comprise entre les 1er et 20 octobre 20195. u La situation à l'international Dans le contexte de la crise liée au CoVid-19, des dépréciations exceptionnelles de certains actifs à l'international intégrés globalement ou mis en équivalence ont été constatées au 30 juin 2020 avec un impact global de 177 millions d'euros en résultat net part du Groupe. De nouvelles dépréciations pourraient être constatées au 31 décembre 2020 à la mesure de la situation économique actuellement rencontrée par le secteur. S'agissant des actifs à l'international, le trafic en baisse du fait de la pandémie de CoVid-19 de même que ses conséquences économiques défavorables peuvent nécessiter des discussions avec les contreparties concernées visant à garantir la pérennité financière et opérationnelle de l'actif en cause. En particulier, le Groupe ADP, en tant qu'actionnaire d'AIG, société concessionnaire de l'aéroport d'Amman en Jordanie, pourrait avoir à soutenir la société concessionnaire sous la forme d'un prêt d'actionnaires pour un montant de l'ordre de 20 M€ dans l'attente d'une restructuration qui fait l'objet de discussion entre les parties prenantes. S'agissant de TAV Tunisia, une solution consensuelle est en cours d'élaboration. u Structure financière solide et liquidité renforcée Le Groupe ADP disposait d'une trésorerie s'élevant à 3,6 milliards d'euros au 30 septembre 2020, dont 730 millions d'euros au niveau de TAV Airports. Compte tenu de sa trésorerie disponible, le groupe n'anticipe pas de difficultés de trésorerie à court terme. Par ailleurs, compte tenu de sa notation de crédit long terme (A perspective négative par l'agence Standard and Poor's depuis le 25 mars 2020) et sa confiance dans la solidité et l'adaptabilité de son modèle financier, le Groupe ADP n'anticipe pas de difficulté particulière de financement à moyen ou à long terme. u Tendances pour le groupe A ce jour, l'hypothèse de trafic à Paris Aéroport est revue à la baisse d'environ - 63 % à une fourchette comprise entre – 65 % et – 70 % pour l'année 2020 par rapport à 2019. Par ailleurs, le groupe confirme que le trafic de Paris Aéroport pourrait revenir au niveau atteint en 2019 à la fin de la période comprise entre 2024 et 2027. Dans ces conditions, l'impact sur le chiffre d'affaires consolidé du groupe en 2020 serait d'environ – 2,3 à - 2,6 milliards d'euros. Le Groupe ADP rappelle par ailleurs qu'il a engagé un important plan d'optimisation opérationnel et financier avec un objectif de réduction des charges courantes du groupe pour l'année 2020 d'environ 550 M€3 au total : cet objectif est revu à la hausse à une fourchette comprise entre 650 M€ et 700 M€ au total. Concernant l'endettement financier, le Groupe ADP confirme l'objectif6 d'un ratio dette nette / EBITDA de l'ordre de 6x à 7x d'ici fin 2022.
Chiffre d'affaires consolidé des 9 premiers mois de l'année 2020 – Evolution par segment Activités aéronautiques – Plates-formes franciliennes
Sur les 9 premiers mois de l'année 2020, le chiffre d'affaires du segment Activités aéronautiques, qui se rapporte aux seules activités parisiennes, est en baisse de 53,2 %, à 686 millions d'euros. Il ne varie pas dans la même proportion que le trafic de passagers sur la période (- 66,3 %), du fait notamment de la rigidité des revenus liés à la sûreté et à la sécurité aéroportuaires. Le produit des redevances aéronautiques (redevances par passager, d'atterrissage et de stationnement) est en baisse de 61,8 %, à 338 millions d'euros, sous l'effet de la baisse du trafic de passagers par rapport aux 9 premiers mois de l'année 2019. L'exonération de la redevance de stationnement, mise en place le 16 mars 2020 pour les avions immobilisés sur les plateformes parisiennes du fait des mesures de confinement en France en réponse à la crise liée au CoVid-19 et prolongée le 1er juillet 2020 sur la base de conditions différentes, prend fin à compter du 1er novembre. Le produit des redevances spécialisées est en baisse à 71 millions d'euros sous l'effet de la baisse du trafic de passagers. Les revenus liés à la sûreté et à la sécurité aéroportuaires sont en baisse à 253 millions d'euros, en lien avec la baisse du trafic de passagers. Les autres produits sont constitués notamment de refacturations à la Direction des Services de la Navigation Aérienne, de locations liées à l'exploitation des aérogares et d'autres prestations de travaux réalisées pour des tiers. Ils s'élèvent à 24 millions sur les 9 premiers mois de l'année 2020. Commerces et services – Plates-formes franciliennes
(1) Ces données prennent en compte la consolidation par intégration globale des comptes de Société de Distribution Aéroportuaire et de Relay@ADP depuis avril 2019 Sur les 9 premiers mois de l'année 2020, le chiffre d'affaires du segment Commerces et services, qui se rapporte aux seules activités parisiennes, baisse de 52,4 %, à 509 millions d'euros. Le chiffre d'affaires des activités commerciales7 se compose des revenus perçus sur les boutiques côté pistes et côté ville, les bars et restaurants, les activités banques et change et les loueurs de voitures ainsi que le chiffre d'affaires lié à la publicité. Sur les 9 premiers mois de l'année 2020, le chiffre d'affaires des activités commerciales s'élève à 253 millions d'euros. Pour rappel, ce chiffre tient compte de l'intégration globale à compter d'avril 2019 de Société de Distribution Aéroportuaire, dont le chiffre d'affaires s'élève à 176 millions d'euros, et de Relay@ADP, dont le chiffre d'affaires s'élève à 17 millions d'euros. Le CA/Pax8 des boutiques en zone réservée a atteint 18,6 € sur les 9 premiers mois de l'année 2020 i. e en légère baisse (- 2,0 %) par rapport à la même période en 2019. Le chiffre d'affaires des parkings est en baisse (- 50,2 %), à 64 millions d'euros. Le chiffre d'affaires des prestations industrielles (fourniture d’électricité et d’eau) est en baisse de 22,3 %, à 76 millions d'euros. Le produit des recettes locatives (locations de locaux en aérogares) est en baisse de 19,8 % à 88 millions d'euros. Les recettes des autres produits (essentiellement constitués de prestations internes) diminuent de 28 millions d'euros, à 28 millions d'euros, en raison notamment d'une baisse de 16 millions d'euros sur les travaux du projet Société du Grand Paris. Immobilier – Plates-formes franciliennes
Sur les 9 premiers mois de l'année 2020, le chiffre d'affaires du segment Immobilier, qui se rapporte aux seules activités parisiennes, est stable, en légère hausse de 1,1 % à 213 millions d'euros. Le chiffre d'affaires externe9 est également en légère hausse de 0,8 %, à 177 millions d'euros. International et développements aéroportuaires
(1) Ces données prennent en compte l'intégration globale des résultats de MZLZ-TRGOVINA D.o.o (Société de Distribution Aéroportuaire Croatie) à partir d'avril 2019 Sur les 9 premiers mois de l'année 2020, le chiffre d’affaires du segment International et développements aéroportuaires s'élève à 334 millions d'euros, en baisse de 60,1 % par rapport aux 9 premiers mois de l'année 2019, du fait principalement de :
Autres activités
Sur les 9 premiers mois de l'année 2020, le produit du segment Autres activités est en baisse de 18,1 %, à 101 millions d'euros, notamment en raison de la non-reconduction de certaines études réalisées en 2019 au titre de CDG Express (il s'agit de refacturations).
Faits marquants de l'année 2020 intervenus depuis la publication des résultats semestriels 2020, le 27 juillet 2020
Evolution du trafic sur les 9 premiers mois de l'année 2020 : u Trafic Groupe :
(1) Directe ou indirecte u Trafic à Paris Aéroport Sur les 9 premiers mois de l'année 2020, le trafic de Paris Aéroport est en diminution de 66,3 % avec un total de 27,8 millions de passagers. La répartition géographique se décompose comme suit :
Le nombre de passagers en correspondance est en baisse de 65,4 %. Le taux de correspondance s'est établi à 23,4 %, en augmentation de 0,9 points par rapport aux 9 premiers mois de l'année 2019. Le taux de remplissage est en baisse de 14,6 points, à 72,1 %. Le nombre de mouvements d'avions (236 433) est en baisse de 56,8 %. Le Groupe ADP annonce la prolongation pour un an de l'alliance HubLink avec Royal Schiphol Group Aéroports de Paris et NV Luchthaven Schiphol (Royal Schiphol Group), qui opère l'aéroport d'Amsterdam Schiphol, ont conclu fin 2008, pour 12 ans, un accord-cadre de coopération industrielle et de prise de participations croisées à hauteur de 8 % du capital. L’alliance a été dénommée « HubLink ». Le contexte actuel d'incertitude résultant de la crise liée à la CoVid-19 rend nécessaire un report de la décision sur l'avenir de cette alliance. Aéroports de Paris, après autorisation de son conseil d'administration, annonce devoir prochainement signer un avenant afin de prolonger cette alliance pour une durée d'un an, jusqu'au 30 novembre 2021.
Prévisions et objectifs
Prévisions 2020 |