Faute de nouvelles commandes, le groupe Airbus est contraint d’arrêter la production de son A380, le plus gros avion civil du monde. « 20 Minutes » vous donne les raisons de cet échec
Faute de commandes suffisantes, Airbus enterre son super Jumbo. Mais des lecons ont ete tirees et la saga A380 aura genere des reussites pour l'avionneur.
Amertume syndicale, salariés peu enclins à s'épancher: devant le site d'assemblage de l'A380 d'Airbus en périphérie toulousaine, l'annonce jeudi de la fin de la production...
La fin annoncée du gros porteur n'est pas la sanction d'un "rêve d'ingénieur". Airbus voulait toucher Boeing au portefeuille, mais l'A380 est arrivé trop ta...
par Tim Hepher
TOULOUSE (Reuters) - La faiblesse des ventes de l'A380 aura finalement eu raison du plus grand avion de ligne au monde, source d'émerveillement pour les...
Emirates Airlines renonce à 39 unités du super Jumbo, et met ainsi un terme prématuré au programme phare d'Airbus. En compensation, la compagnie de Dubaï achète 30 A350 et...
L’accord trouvé avec Emirates sur l’arrêt de l’A380, qui réoriente l’activité vers l’A350,nettement plus rentable, rassure et améliore la visibilité sur un sujet...
L'A380 a façonné Airbus autant qu'il l'a éreinté financièrement : plébiscité par les passagers, ce fleuron industriel a hissé l'avionneur européen au rang de rival de...
L'A380, dont Airbus a annoncé jeudi la fin de la production, était le vaisseau amiral de l'avionneur européen, pensé comme le successeur du mythique 747 du rival américain...
La fin de la production de l'avion géant en 2021 est un gros revers symbolique pour l'avionneur. Mais cette décision le libère d'un énorme fardeau industriel et financier...
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