Comme ses concurrents VOLKSWAGEN et Hyundai, RENAULT annonce la conception d’une plateforme totalement dédiée aux modèles électriques. Cette architecture CMF-EV, dévoilée sur le concept-car Mégane eVision, verra sa première application commerciale en 2021.
par Edward Taylor et Jan Schwartz
FRANCFORT (Reuters) - Le comité exécutif de Volkswagen s'est abstenu mardi de débattre de l'avenir du président du directoire, Herbert...
A l’instar de Volkswagen et de Renault, Hyundai et Kia estiment que la demande justifie d’investir dans une plateforme dédiée à l’électrique. De quoi exploiter les...
HAMBOURG (Reuters) - Le comité exécutif de Volkswagen va se réunir mardi pour débattre de l'avenir du président du directoire, Herbert Diess, qui a demandé à être...
Les tonnes de particules et de NOx émises sciemment par les Américains qui trafiquent leurs pick-up Diesel dépasseraient de loin le surcroît de pollution dû à la triche de...
Les prises de commandes de nouveaux véhicules ont chuté de 80% depuis le début du deuxième confinement. Dans ces conditions, Peugeot, Opel, mais également Volkswagen, Ford...
COMPARARTIF. L'ID.3 est la première Volkswagen capable de barrer la route à la Kia e-Niro. Le duel entre les deux seules compactes électriques du marché véritablement...