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Source : Challenges.fr  (il y a 44 mois)

Pourquoi la crise du Covid-19 est dévastatrice pour les long-courriers

La crise du Covid-19 leur sera-t-elle fatale? Suite à la chute vertigineuse du trafic aérien, un millier de gros porteurs Airbus et BOEING devraient être mis au rebut d’ici à fin 2023. Dont la quasi-totalité des A 380 et 747.
Lundi 13 juillet 2020, 12h31 - LIRE LA SUITE
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Cloué au sol depuis mars 2019, l'appareil doit prouver aux autorités que les modifications apportées au système anti-décrochage après deux accidents mortels sont...





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