Initialement prévu pour entrer en service en 2035, l’avion à hydrogène d’Airbus verra le jour plus tard qu’espéré. L’avionneur européen, qui n’a pas fixé de nouveau calendrier précis, met en avant le retard pris par l’écosystème lié à la production et à la distribution […] Lire l'article
Outre l’automobile, le secteur aéronautique pourrait subir de plein fouet une hausse des taxes douanières, voulue par le président des Etats-Unis Donald Trump, visant le...
La DGA a confié à Airbus en chef de file et Thales en cotraitance un contrat d’étude de levée des risques du programme Patmar Futur, le futur appareil patrouilleur...
Chaque lundi matin, L’Usine Nouvelle revient sur les sept bonnes nouvelles qui ont marqué l’actualité industrielle des jours précédents. Au programme : Airbus entame...
La nouvelle mouture du fonds de soutien à la filière aéronautique est désormais opérationnelle. Si Airbus y contribue largement, Safran, mais surtout Thales et Dassault...
Airbus a commencé l’assemblage de l’A321XLR à Toulouse, son tout récent moyen-courrier à long rayon d’action. De quoi marquer la modernisation réussie du site...
COMMUNIQUE DE PRESSE - Le 29 janvier 2025Chiffre d'affaires 2024 en nette progression (+11,2%)Les-Premiers-Sapins – France, le 29 janvier 2025 – 18h CEST – Odyssée...
En 2024, Airbus Helicopters a vu ses commandes augmenter de 11%, et continue de dominer le marché civil et parapublic. Ses livraisons sont aussi en croissance, après deux ans...
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