PEKIN (Reuters) - PSA et son partenaire chinois Dongfeng Group vont restructurer les activités de leur coentreprise afin de réduire ses coûts et de porter ses ventes annuelles à 400.000 véhicules en 2025, a annoncé jeudi le constructeur français dans un message posté sur les réseaux sociaux en Chine.
Baptisée Dongfeng PEUGEOT Citroën Automobiles (DPCA) et créée il y a 27 ans, cette coentreprise veut abaisser son seuil de rentabilité sous les 180.000 véhicules dès cette année puis sous 150.000 d'ici 2021.
Elle va consolider ses ressources manufacturières, se débarrasser de ses actifs non utilisés, améliorer son efficacité et lancer davantage de modèles en Chine, est-il écrit dans ce message. 
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Jeudi 05 septembre 2019 | | 08h31 |
Pourquoi Fiat, Opel, Peugeot, Nissan, Seat, soldent leurs voitures Fiat propose une Panda à 4.990 euros seulement Une offre imbattable. Opel "reprend tout ce qui roule" (un ballon, un rouleau de scotch...) et offre en échange des remises... |
Challenges.fr
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Mardi 03 septembre 2019 | | 19h32 |
PSA Peugeot Citroën n'en finit pas de débaucher chez Renault Directeur de l'alliance Renault-Nissan depuis 2015, Arnaud Deboeuf quitte Renault et rejoint les rangs de l'eternel rival, PSA. Il n'est pas le premier... |
LePoint.fr
| | 18h35 |
KALRAY : LA PLATEFORME " ADAPTATIVE AUTOSAR " D'AUBASS PORTÉE SUR LE PROCESSEUR INTELLIGENT MPPA(R) DE KALRAY Cette solution permet de fournir le très haut niveau de performance nécessaireaux véhicules autonomes et au contrôle centralisé automobile, qui requièrentun traitement... |
Communication
Officielle
| | 18h31 |
PSA recute chez Renault, en incitant ses propres cadres au départ Fini le « gentleman’s agreement » qui interdisait traditionnellement les transferts entre les deux constructeurs français! Arnaud Deboeuf, 52 ans, secrétaire général... |
Challenges.fr
| | 09h34 |
Nissan: le patron de l'Alliance en partance pour Peugeot ? |
Cerclefinance.com
| | 09h31 |
Deboeuf, ex-directeur chez Renault-Nissan, passe chez PSA par Gilles Guillaume
PARIS (Reuters) - Arnaud Deboeuf, l'un des piliers de l'organisation mise en place chez Renault-Nissan du temps de Carlos Ghosn, a été nommé directeur de... |
Challenges.fr
| | 08h33 |
Un nouveau transfuge de Renault-Nissan passe à PSA 07:58 La liste de dirigeants de Renault-Nissan passés au groupe Peugeot-Citroën s'allonge. Arnaud Deboeuf, homme-clef de l'organisation franco-japonaise mise en place... |
Lecho.be
| | 08h32 |
Le directeur de l'alliance Renault-Nissan part chez PSA, selon le Figaro PARIS (Reuters) - Arnaud Deboeuf, directeur de l'alliance Renault-Nissan depuis avril 2015, a décidé de quitter Renault et de rejoindre PSA, rapporte mardi le Figaro dans son... |
Challenges.fr
| | 08h31 |
Le directeur de l'alliance Renault-Nissan part chez PSA Arnaud Deboeuf, directeur de l'alliance Renault-Nissan depuis avril 2015, a décidé de quitter Renault et de rejoindre PSA, rapporte mardi le Figaro dans son édition en... |
Challenges.fr
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Lundi 02 septembre 2019 | | 20h30 |
Renault perd son directeur de l’alliance avec Nissan INFO LE FIGARO - Arnaud Deboeuf, homme-clef de l’organisation mise en place à l’époque de Carlos Ghosn, quitte la firme au Losange et rejoint PSA. |
Lefigaro.fr
| | 10h34 |
Citroën: hausse de +0,9 point de part de marché en août |
Cerclefinance.com
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Vendredi 30 août 2019 | | 13h34 |
Peugeot: lancement du partenariat Opel-Segula Technologies |
Cerclefinance.com
| | 12h32 |
Groupe PSA : Le partenariat stratégique entre SEGULA Technologies et Opel entre dans sa phase opérationnelle RÜSSELSHEIM, Allemagne--(BUSINESS WIRE)--Regulatory News: Groupe PSA (Paris:UG) : Le partenariat stratégique conclu entre SEGULA Technologies et Opel est désormais... |
Communication
Officielle
| | 08h31 |
En images : essai Citroën C5 Aircross PureTech 130 Le Citroën C5 Aircross d'entrée de gamme se contente d'un petit trois-cylindres de 130 ch, suffisamment vigoureux pour emmener ce SUV. |
Challenges.fr
| | 08h31 |
Que vaut le moins cher des Citroën C5 Aircross ? ESSAI – Un petit trois-cylindres dans un grand SUV familial ? Citroën l'a fait, et l'a réussi : comme souvent chez PSA, la version d'entrée de gamme est aussi la plus... |
Challenges.fr
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