Johan Lundgren, patron d'EasyJet: «Les trains ne peuvent remplacer qu’une petite partie de notre réseau»

Après sept ans à la tête d’EasyJet, Johan Lundgren a annoncé son départ au 1er janvier prochain. Le directeur de la compagnie à bas coûts revient sur la reprise après la pandémie et les questions environnementales qui pèsent sur l’aviation

Le trafic aérien est reparti de plus belle, quatre ans à peine après l’arrêt quasi total des vols au pic de la pandémie de Covid-19. Faut-il y voir une bonne nouvelle pour l’économie ou au contraire s’en inquiéter pour des questions climatiques? Quid du surtourisme d’ailleurs, qui fonctionne à plein régime à nouveau dans de nombreuses villes européennes? Comment EasyJet, deuxième compagnie en Europe et première en Suisse, aborde-t-elle ces questions? Et se donne-t-elle vraiment les moyens d’atteindre la neutralité carbone en 2050, comme elle l’affirme? Autant de questions pour Johan Lundgren, son directeur général sur le départ. Entretien.

Le Temps: Malgré la guerre en Israël, les tensions géopolitiques, le climat, l’inflation…EasyJet et l’aviation en général, c’est reparti comme en 40?