Vainqueur en juillet 1979 avec RENAULT du GP de France sur le circuit de Dijon-Prenois, première victoire en F1 d'un moteur turbo-compressé, l'ex-pilote français Jean-Pierre Jabouille souhaiterait voir aujourd'hui des courses moins aseptisées où une sortie de route aurait plus de conséquences.
Considéré comme l'un des derniers "pilotes ingénieurs", il juge lors d'un entretien à l'AFP en marge du GP de France qui se disputera dimanche au Castellet, que le rôle de celui-ci est maintenant "totalement différent".
"Quand j'étais pilote de F1 et, sinon ingénieur très proche des techniciens, nous travaillions beaucoup sur l'aérodynamique. 
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