Communication Officielle
Mercredi 05 février 2020, 09h00 (il y a 49 mois) Communiqué de presse Capgemini // Le secteur automobile prévoit une accélération des investissements dans les usines intelligentesBonjour, Vous trouverez ci-après le communiqué de presse diffusé ce jour. Bien cordialement, Florence Lièvre Capgemini Group | Paris Contact presse : Le secteur automobile prévoit une accélération des investissements dans les usines intelligentes, avec des gains de productivité potentiels de plus de 160 milliards de dollars Le secteur automobile prévoit de transformer 44% de ses sites de production en usines intelligentes au cours des cinq prochaines années. Mais des investissements sont nécessaires dans les compétences et les systèmes technologiques liés à cette transformation. Paris, le 5 février 2020 – Selon le nouveau rapport du Capgemini Research Institute, le secteur automobile devance aujourd’hui les autres marchés en termes d’adoption des usines intelligentes, avec des investissements qui devraient augmenter de plus de 60% au cours des trois prochaines années et des gains de productivité dépassant les 160 milliards de dollars. L’étude, intitulée « How automotive organizations can maximize the smart factory potential » analyse la mise en œuvre des usines intelligentes par les constructeurs (OEM - Fabricant d'Equipement d'Origine) et les sous-traitants du secteur automobile sur l’année 2019. Elle compare ces données aux résultats des recherches menées en 2017-2018. L’enquête montre que le montant des investissements prévus et les gains de productivité potentiels générés par ces usines intelligentes sont significatifs. Néanmoins, seule une minorité est prête à en tirer parti avec un déploiement à grande échelle. En effet, selon le rapport, 72% des entreprises se situent encore dans la catégorie « Novices »1, contre 10% seulement de « Chefs de file »2 prêtes à exploiter pleinement le potentiel des usines intelligentes à grande échelle (18% des OEMs sont qualifiés de « Chefs de file », contre 8% seulement de sous-traitants). Les principales conclusions du rapport sont les suivantes : Le secteur automobile dépasse les prévisions en termes de développement des usines intelligentes « Nous avons lancé notre projet d’usine intelligente pour atteindre trois objectifs clés, déclare Seshu Bhagavatula, Président, New Technologies and Business Initiatives chez Ashok Leyland, l’un des leaders dans le secteur des véhicules lourds en Inde. « Le premier : améliorer la productivité de nos usines existantes, en modernisant et en digitalisant leurs opérations. Le second : gérer les problèmes liés à la qualité, qui sont difficiles à détecter sans machines. Et le troisième : avoir la capacité de proposer la fabrication à la demande ou la personnalisation de masse. Ces projets s’inscrivent dans notre ‘Modular Business Program’, un projet stratégique que nous déployons massivement en interne. » L’automobile évolue plus rapidement que les autres secteurs Les gains de productivité annoncés encouragent les entreprises à investir « Les acteurs du secteur automobile ont bien progressé dans leurs projets d’usines intelligentes au cours des deux dernières années. Aujourd’hui, ils prévoient clairement d’en accélérer l’adoption et d’investir de manière significative. D’ici 2023, les OEMs et les sous-traitants automobiles devraient voir leurs efforts récompensés, avec des gains de productivités annuels de 2,8 à 4,4%, explique Markus Winkler, à la tête du secteur Automobile du groupe Capgemini. « Cependant, pour pouvoir tirer pleinement parti des avantages des usines intelligentes, les acteurs du secteur doivent d’abord combler leurs lacunes en termes de talents, revoir leur stratégie technologique et s’assurer que tous les maillons de leur organisation soient impliqués dans le déploiement à grande échelle. Si les ‘smart factories’ jouent un rôle clé dans l’Industrie Intelligente, les OEMs et les sous-traitants doivent aussi rendre leurs opérations “smart” - dont, notamment, la gestion de leurs actifs de leur chaîne logistique, ou des services - afin d’être en mesure d’exploiter le plein potentiel des différentes technologies. » Des avantages encore hors de portée Pour concrétiser ce déploiement, le rapport conseille aux entreprises de mieux définir leur vision, de s’engager à la respecter, de faire un maximum d’efforts pour intégrer les solutions IT et de renforcer la convergence IT-OT. Également, parmi les recommandations : développer leur vivier de talents pour se préparer à l’avenir et adopter une culture des opérations guidées par les données. Méthodologie du rapport À propos du CAPGEMINI Research Institute
1 La catégorie « Novices » inclut les organisations qui ne sont pas en mesure de tirer parti de tout le potentiel des usines intelligentes
2 Les « Chefs de file » sont les acteurs les plus performants qui devancent tous les autres groupes dans tous les domaines de la transition vers les usines intelligentes.
3 Une « smart factory » ou « usine intelligente » tire parti des technologies digitales pour gagner en efficacité en matière de productivité, de qualité, de flexibilité et de service. Elle repose sur trois technologies digitales clés. La connectivité : en tirant parti, par exemple, de l’IoT industriel pour collecter les données générées par des équipements existants et de nouveaux capteurs. L’automatisation intelligente : avec, par exemple, le recours à la robotique avancée, à la « machine vision », un système numérique de contrôle-commande, aux drones. La gestion et l’analyse des données dans le Cloud : par exemple, le déploiement d’un système d’IA/d’analytique prédictive. Ces technologies digitales permettent également la convergence IT-OT assurant ainsi une continuité digitale de bout en bout, de la conception aux opérations (jumeau numérique).
4 The smart factory: The completely networked value chain. Consulté le 11 décembre 2019
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