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Source : Challenges.fr  (il y a 64 mois)

Comment Safran dompte la tempête 737 MAX

Malgré l’arrêt de la production du BOEING 737 MAX, dont il produit le moteur avec GE, le groupe français a réussi à afficher d’excellents résultats 2019. L’année 2020 s’annonce plus sportive.
Jeudi 27 février 2020, 16h01 - LIRE LA SUITE
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