PARIS (Reuters) - CFM International a rattrapé les retards de livraisons de son moteur Leap après avoir maintenu une cadence soutenue sur ses chaînes de montage pendant que le BOEING 737 MAX restait au sol, a indiqué samedi la coentreprise entre SAFRAN et General Electric.
Paris, le 13 juin 2019, à 18h00, A l'occasion du Salon International de l'Air et de l'Espace qui se tiendra du 17 au 23 juin 2019 au parc des expositions du...
La fusion du groupe aéronautique United Technologies et du champion des missiles Raytheon va créer un géant valorisé à 120 milliards de dollars. De quoi inquiéter Airbus...
12:00 L'ancienne branche maintenance militaire de Safran Aero Boosters change à nouveau d'actionnaire, tout en restant dans le giron de groupes de défense nordiques. Le...
En 2019, le géant français des équipements aéronautiques se donne un objectif de livraisons de 200 moteurs électriques, destinés dans un premier temps à des...
ENQUÊTE - L’équipementier aéronautique français a été victime d’une cyberattaque orchestrée par les services de renseignement chinois et rendue publique par le...
Le patron de Safran Philippe Petitcolin, déjà premier de la classe sur la rentabilité, vise le leadership mondial avant quinze ans. Et espère ouvrir bientôt deux nouvelles...