Communication Officielle
Jeudi 03 mai 2018, 07h30 (il y a 71 mois) BOURBON : Information financière du 1er trimestre 2018Marseille, le 3 mai 2018 BOURBON Information financière du 1er trimestre 2018 Le chiffre d'affaires ajusté du 1er trimestre 2018 s'élève à 171 millions d'euros (chiffre d'affaires consolidé de 157,6 millions d'euros), en retrait de 13,2 % par rapport au 4ème trimestre 2017, impacté par la baisse de l'activité dans les services Subsea
« Dans un marché des services à l'Offshore durablement impacté par la surcapacité de navires, les taux d'utilisation dans l'Offshore profond comme continental sont bien orientés et les prix se stabilisent. L'activité Subsea souffre de la faiblesse de l'activité des entrepreneurs et d'un nombre réduit de projets clés en main », déclare Gaël Bodénès, Directeur Général de BOURBON Corporation. « Le déploiement de notre plan d'action stratégique #BOURBONINMOTION est en cours, et nous nous positionnons ainsi pour bénéficier de la sortie du bas de cycle dans les meilleures conditions concurrentielles. » (a) Données ajustées : BOURBON MARINE & logistics
L'activité Marine & Logistics enregistre un repli de son chiffre d'affaires ajusté de 7,7 % par rapport au 4ème trimestre 2017, principalement impacté par l'affaiblissement du dollar. A taux de change constant, ce repli du chiffre d'affaires est contenu à -0,7 %. Toujours affectés par la surcapacité de navires, les tarifs journaliers restent faibles mais se stabilisent. Dans l'Offshore continental en particulier, ces tarifs ne facilitent pas le réarmement de navires. Le taux d'utilisation moyen reste stable sur ce marché ( 0,8 points par rapport au trimestre précédent). Dans l'Offshore profond, il progresse de près de 4 points par rapport au trimestre précédent, tiré par la reprise des activités de forage et un redémarrage du marché asiatique. BOURBON MOBILITY
Le chiffre d'affaires ajusté du 1er trimestre 2018 est en baisse de 5,5 % par rapport au trimestre précédent, largement impacté par la baisse du dollar (-0,2 % à taux de change constants). Le taux d'utilisation moyen (54,4 %) résiste par rapport au 4ème trimestre 2017, reflétant au global un marché qui semble s'être stabilisé. En progression régulière depuis le 1er trimestre 2017, les tarifs journaliers moyens résistent bien, signe d'un effet mix avec la réactivation des gros navires de type « Crewliners » (transport de longue distance) et FSIV. Cette stabilisation des prix révèle aussi une demande à la hausse pour les « Crewliners » et le retour de demande « spot » pour les navires « interfield » (transport quotidien de matériel et de personnel entre les champs). L'abandon de l'usage de l'hélicoptère semble se confirmer.
bourbon Subsea SERVICES
Ce 1er trimestre 2018 reste marqué par la faiblesse de l'activité des navires servant les travaux de construction des entrepreneurs et qui pourrait encore perdurer au cours de l'année. De nouveaux contrats en Afrique de l'Ouest ont tardé à démarrer entraînant une baisse de 17,7 points des taux d'utilisation moyens par rapport au trimestre précédent. Le marché asiatique a été lent à reprendre mais devrait être plus dynamique au cours du 2ème trimestre, de même que le Moyen-Orient. L'activité de projets clé en main est restée réduite ce trimestre par rapport au 1er trimestre 2017, impactant également le chiffre d'affaires. Autres
Les activités incluses sont celles qui ne s'intègrent pas dans les segments Marine & Logistics, Mobility ou Subsea Services et qui correspondent pour l'essentiel à des activités de ship management. PERSPECTIVES Alors que les majors pétrolières ont repris les investissements notamment dans l'Onshore, la croissance des investissements dans le secteur Offshore ne devrait intervenir que très progressivement à partir de 2019. Les prix resteront durablement bas, impactés par la surcapacité de navires sur le segment des PSV et AHTS. Les clients se concentrent aujourd'hui sur les projets courts à retour sur investissement rapide mais lancent des campagnes d'exploration pour renouveler leurs réserves et ainsi faire face à la demande en croissance. Dans ce contexte, BOURBON concentre ses efforts sur la gestion de la trésorerie et la réduction des coûts. Afin de bénéficier de la reprise annoncée, BOURBON met en oeuvre son plan d'action #BOURBONINMOTION pour faire évoluer son modèle économique vers plus de services intégrés, capitaliser sur la révolution digitale pour connecter sa flotte et rendre sa nouvelle organisation plus agile et décentralisée. OPERATIONS ET EVENEMENTS IMPORTANTS BOURBON a engagé des discussions avec ses principaux partenaires financiers, en France comme à l'étranger, afin de mettre en adéquation le service de sa dette avec une reprise attendue mais progressive du marché et donc des performances correspondantes du groupe. En conséquence, un waiver général devrait être signé avec les crédit-bailleurs et créanciers de BOURBON afin de permettre au groupe de différer l'ensemble de ses paiements. L'assemblée générale des porteurs de TSSDI tenue le 20 avril a autorisé BOURBON à différer d'un an le versement d'intérêts d'un montant d'environ 3,9 millions d'euros (versement prévu initialement au 24 avril 2018). Le groupe est confiant dans sa capacité à parvenir avant la fin de l'année à une solution équilibrée avec l'ensemble de ses créanciers - souvent partenaires de longue date - qui convienne à l'ensemble des parties tout en permettant d'adapter le financement de l'entreprise à son développement. INFORMATIONS COMPLEMENTAIRES Les résultats de BOURBON continueront d'être influencés par le taux de change €/US$. CALENDRIER FINANCIER
ANNEXES Evolution trimestrielle du chiffre d'affaires ajusté
* Effets de la consolidation de co-entreprises selon la méthode de la mise en équivalence. Evolution trimestrielle des taux d'utilisation moyens de la flotte offshore en opération
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