Dans l'usine Stellantis de Hordain (Nord), les camionnettes PEUGEOT, FIAT ou Toyota disent lentement adieu au diesel en passant à l'électrique et bientôt à l'hydrogène.
En visite jeudi sur le site, près de Valenciennes, le patron du groupe Carlos Tavares a annoncé un coup d'accélérateur sur cette dernière technologie, encore balbutiante et souffrant de plusieurs défauts.
Le groupe va lancer en 2023 la construction en série d'utilitaires équipés d'une pile à combustible, un système à hydrogène qui alimente une batterie et un moteur électrique.
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