PARIS (Reuters) - Airbus travaille sur trois concepts d'avion à hydrogène, avec l'ambition d'être le premier constructeur à mettre en service un tel appareil en 2035, déclare Guillaume Faury, le président exécutif de l'avionneur européen dans un entretien au journal Le Parisien/Aujourd'hui en France daté de lundi.
Le premier concept est un avion de configuration classique pouvant aller jusqu'à 200 places avec un rayon d'action permettant de faire plus de 3.500 km, explique-t-il.
Le deuxième concept sera un avion à hélice, pouvant embarquer environ 100 passagers, pour des trajets plus courts tandis que le troisième concept repose sur le principe d'une aile volante d'environ 200 places qui permet d'étudier une configuration complètement différente pour le stockage de l'hydrogène et la propulsion.
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Dimanche 20 septembre 2020 | 21h32 |
L'avion à hydrogène, "axe stratégique prioritaire" d'Airbus (président) La mise au point d'un avion décarboné à hydrogène constitue un "axe stratégique prioritaire" d'Airbus, qui dévoile trois concepts afin d'aboutir à un appareil en service... |
Lesoir.be
| 12h31 |
Rolls-Royce cherche à lever plus de 2 milliards de livres PARIS (Reuters) - Le motoriste britannique Rolls-Royce a annoncé samedi qu'il cherchait à lever jusqu'à 2,5 milliards de livres (2,7 milliards d'euros) dans le but de... |
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Jeudi 17 septembre 2020 | 12h34 |
Airbus: Crédit Suisse relève son objectif de cours |
Cerclefinance.com
| 09h31 |
L’Eurodrone va décoller, mais est-ce une bonne nouvelle? Après des mois de négociations, le ministère des Armées devrait signer avant la fin de l’année le contrat de développement de l’Eurodrone, développé par Airbus... |
Challenges.fr
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Mercredi 16 septembre 2020 | 19h34 |
Airbus: prend de l'altitude, dépasse les 70E |
Cerclefinance.com
| 12h33 |
Coronavirus : Laurent Berger appelle Airbus à la patience avant de licencier Le patron de la CFDT était l’invité de RTL ce mercredi. Il aimerait que l’avionneur « négocie vraiment » un accord sur l’activité partielle de longue durée avant... |
20minutes.fr
| 11h30 |
La CFDT demande à Airbus de «ne pas se précipiter à supprimer des emplois» L'entreprise aérienne souhaite atteindre 15.000 suppressions de postes. |
Lefigaro.fr
| 10h31 |
Berger (CFDT) demande à Airbus de "ne pas se précipiter à supprimer des emplois" Le secrétaire général de la CFDT, Laurent Berger, a exhorté mercredi Airbus à négocier un accord d'activité partielle de longue durée (APLD) et à ne pas se "précipiter... |
Challenges.fr
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Lundi 14 septembre 2020 | 19h30 |
Selon Airbus, les départs volontaires ne suffiront probablement pas Selon le directeur exécutif d'Airbus, les départs volontaires ne suffiront probablement pas à faire face à la crise. |
Euronews.com
| 18h33 |
Coronavirus - "Peu probable" que les départs volontaires chez Airbus suffiront Il est "peu probable que les départs volontaires suffiront" pour atteindre 15.000 suppressions de postes, dont 5.000 en France, afin d'adapter Airbus à la crise du secteur... |
Lesoir.be
| 17h33 |
Airbus : Les départs volontaires seront insuffisants, estime le PDG dans un courrier aux salariés Les syndicats, en cours de négociations avec la direction concernant la suppression de 5.000 postes en France, dont 3.500 à Toulouse, restent opposés à tout licenciement... |
20minutes.fr
| 15h31 |
Airbus pourrait devoir aller au-delà des départs volontaires TOULOUSE (Reuters) - L'adaptation des effectifs d'Airbus à la crise du transport aérien pourrait nécessiter d'autres mesures que les départs volontaires prévus... |
Challenges.fr
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Mercredi 09 septembre 2020 | 10h34 |
Airbus: commande d'un hélicoptère au Japon |
Cerclefinance.com
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Mardi 08 septembre 2020 | 19h31 |
Les livraisons d'Airbus en chute de 43% sur les huit premiers mois de 2020 PARIS (Reuters) - Airbus a fait état mardi de 370 commandes brutes d'avions depuis le début de l'année, au 31 août, et a dit avoir livré 284 appareils dans le même temps... |
Challenges.fr
| 17h31 |
Pourquoi le gouvernement mise à fond sur l’hydrogène Le gouvernement aimerait créer un Airbus de l’hydrogène avec l’Allemagne. Pour y arriver Paris et Berlin doivent d’abord s’entendre sur leur définition de... |
Challenges.fr
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