Airbus a révélé les architectures possibles pour le successeur de l’A320, qui ne devrait pas entrer en service avant 2035. L’avionneur européen doit arrêter ses choix technologiques d’ici la fin de la décennie, en particulier liés au système propulsif. En parallèle, le groupe assure maintenir à flot son projet […] Lire l'article
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