Communication Officielle
Mercredi 16 mars 2022, 18h00 (il y a 25 mois) Aéroports de Paris SA - Trafic du mois de février 2022COMMUNIQUE DE PRESSE Aéroports de Paris SA Le trafic total du Groupe ADP1 est en hausse de 6,6 millions de passagers en février 2022 par rapport à février 2021, avec 14,7 millions de passagers accueillis dans l'ensemble du réseau d'aéroports gérés. Il représente 62,5% du niveau du trafic groupe du mois de février 20191. En février 2022, pour Paris Aéroport seul, le trafic est en hausse de 3,3 millions de passagers par rapport à février 2021, avec 4,5 millions de passagers accueillis. Il représente 62,3 % du trafic de Paris Aéroport du mois de février 2019. En février 2022, Paris-Charles de Gaulle a accueilli 2,9 millions de passagers ( 2,1 millions de passagers2), soit 57,8 % du trafic de février 2019, et Paris-Orly 1,6 million de passagers ( 1,1 million de passagers2), soit 72,9 % du trafic de février 2019. À Paris-Charles de Gaulle, les terminaux 2A, 2B, 2C, 2D, 2E et 2F sont actuellement ouverts et accueillent l'ensemble du trafic de passagers. À Paris-Orly, tous les secteurs sont ouverts à l'exception des portes d'embarquement B d'Orly 1. S'agissant des plateformes du Groupe ADP à l'international, le terminal Hajj de Djeddah en Arabie Saoudite est fermé. Toutes les autres plateformes sont ouvertes aux vols commerciaux, des restrictions locales pouvant néanmoins s'appliquer, en particulier aux vols internationaux. Dans le contexte créé par l'invasion de l'Ukraine par la Russie et les sanctions internationales prononcées à l'égard de la Russie, le trafic aérien à destination ou en provenance de ces pays est fortement impacté. En 2019, le trafic avec l'Ukraine et la Russie représentait 1,4 % du trafic total de Paris Aéroport, ainsi que 17,1 %3 du trafic total de TAV Airports, soit 27,9 %3 du trafic international de TAV Airports. Le groupe continue de suivre l'évolution de la situation et, à ce stade, n'anticipe pas que les conséquences du conflit soient de nature à remettre en question ses hypothèses de trafic. Pour Paris Aéroport et en février 20222 :
Depuis le début de l'année, le trafic du Groupe ADP1 est en hausse de 64,6 % par rapport à 2021, à 28,1 millions de passagers, soit 57,3 % du niveau du trafic groupe sur la même période en 2019, tandis que le trafic à Paris Aéroport est en hausse de 5,3 millions de passagers, à 8,6 millions de passagers, soit 57,1 % du niveau de trafic sur la même période en 2019. Le trafic de TAV Airports, dont le Groupe ADP détient 46,4 % du capital4, est en hausse de 1,4 million de passagers en février 20222, à 3,1 millions de passagers, soit 68,0 % du trafic de février 2019. Il est en hausse de 85,8 % depuis le début de l'année par rapport à la même période en 2021. Le trafic de l'aéroport de Santiago du Chili, dont le Groupe ADP détient 45 % du capital, est en hausse de 0,8 million de passagers en février 20222, à 1,5 million passagers, soit 65,5 % du trafic de février 2019. Il est en hausse de 1,8 million de passagers depuis le début de l'année par rapport à la même période en 2021. Le trafic d'Amman, dont le Groupe ADP détient 51 % du capital, est en hausse de 0,2 million de passagers en février 20222, à 0,4 million de passagers, soit 62,8 % du trafic de février 2019. Il est en hausse de 0,5 million de passagers depuis le début de l'année par rapport à la même période en 2021. Le trafic de GMR Airports, dont le Groupe ADP détient 49 % du capital5 depuis le mois de juillet 2020, est en hausse de 0,8 million de passagers en février 20222, à 5,1 millions de passagers, soit 63,1 % du trafic de février 2019. Il est en hausse de 8,1 % depuis le début de l'année par rapport à la même période en 2021.
(1) Passagers au départ Relations Investisseurs : Audrey Arnoux, responsable des Relations Investisseurs 33 6 61 27 07 39 - invest@adp.fr Le Groupe ADP aménage et exploite des plateformes aéroportuaires parmi lesquelles Paris-Charles de Gaulle, Paris-Orly et Paris-Le Bourget. En 2021, le groupe a accueilli sous sa marque Paris Aéroport 41,9 millions de passagers sur Paris-Charles de Gaulle et Paris-Orly, 2,1 millions de tonnes de fret et de courrier et près de 118,1 millions de passagers au travers d'aéroports gérés à l'étranger. Bénéficiant d'une situation géographique exceptionnelle et d'une forte zone de chalandise, le groupe poursuit une stratégie de développement de ses capacités d'accueil et d'amélioration de sa qualité de services et entend développer les commerces et l'immobilier. En 2021, le chiffre d'affaires du groupe s'est élevé à 2 777 millions d'euros et le résultat net part du groupe à - 248 millions d'euros. 1 Le trafic du groupe intègre le trafic des aéroports de Delhi International Airport Limited (DIAL), Hyderabad International Airport Limited (GHIAL), Mactan-Cebu International Airport et Almaty International Airport à compter du 1er janvier 2019. Suite au non-renouvellement au 31 décembre 2021 du contrat d'assistance technique (TSA) relatif à l'aéroport de Maurice, le trafic du groupe n'inclut plus le trafic de l'aéroport de Maurice. 4 Suite à la mise en œuvre du programme de rachat d'actions de TAV Airports, le Groupe ADP détient 46,38 % du Groupe TAV Airports depuis le 30 septembre 2020 (contre 46,12 % précédemment).
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