Les SUV sont-ils condamnés sur l'autel de l'écologie?
Les SUV sont très populaires (38% du marché français à fin août). Plus hauts, ils consomment un peu plus et rejettent donc davantage de CO2 qu'une berline ( 2,5% de plus sur un VW T-Roc). Ils sont au salon de Francfort la cible des ultras de l'écologie qui veulent les interdire. Mais quoi de commun entre un petit RENAULT Captur et un énorme Cadillac Escalade?