Airbus et BOEING vont se partager les activités de leur fournisseur en difficulté, pointé du doigt pour des défauts de qualité après une porte arrachée en plein vol. Le constructeur européen a annoncé un accord définitif pour la reprise de plusieurs sites
Il y a un peu plus d’un an, la porte d’un BOEING 737 Max s’est arrachée en plein vol. Une énième crise pour l’avionneur américain, déjà ébranlé par deux crashs en 2018 et 2019 et une série d’autres incidents techniques. Ce nouvel accident a mis une nouvelle fois en lumière les problèmes de production et contrôle qualité qui sévissent chez Boeing. Mais il a aussi braqué les projecteurs sur son fournisseur Spirit AeroSystems. Basée dans le Kansas, l’entreprise est spécialisée dans la production d’éléments de fuselage, d’ailes ou encore de supports de réacteurs pour le géant américain mais aussi pour son concurrent européen Airbus.
Après plusieurs mois de négociations, celui-ci a annoncé ce lundi avoir trouvé un accord avec Spirit AeroSystems pour reprendre trois sites de production (aux Etats-Unis, en France et au Maroc) et une partie des activités sur trois autres sites (aux Etats-Unis, en Irlande et en Ecosse). Une manière pour le constructeur européen de réintégrer ces activités au groupe à moindres frais. Airbus se voit en effet indemnisé à hauteur de 439 millions de dollars par Spirit AeroSystems pour cette opération. En contrepartie, il s’est engagé à fournir des lignes de crédit sans intérêt à hauteur de 200 millions de dollars.
Voir plus
