Le constructeur automobile chinois s’est officiellement lancé sur le marché suisse ce mardi. Au coude-à-coude avec Tesla, il fait face à la levée de boucliers de l’UE contre les véhicules électriques produits en Chine
En 2024, BYD a enregistré un chiffre d’affaires supérieur à celui de Tesla. Le constructeur chinois, qui s’impose comme un leader mondial dans la production électrique, entend conquérir le marché européen, Suisse comprise. Le 1er avril, il a officialisé sa présence sur le marché helvétique en présentant trois modèles. Mais ses ambitions d’expansion font face à certaines réticences. Sa vice-présidente exécutive, visage de sa stratégie internationale, répond au Temps.
Le Temps: Pensez-vous que les modèles que vous avez présentés sauront séduire les consommateurs suisses dans un marché actuellement dominé par Tesla et un penchant pour le haut de gamme?
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