Source : Challenges.fr (il y a 43 mois)

Salon de Dubaï : l'A380 bouge encore

Airbus a cessé de produire le plus gros avion au monde, après son échec commercial, mais certaines compagnies du Moyen-Orient le remettent en service à la faveur d'une timide reprise du trafic mondial.

Mardi 16 novembre 2021, 10h01 - LIRE LA SUITE

Actualités associées par pertinence

Samedi 21 juin 2025
08h02	Bourget 2025 : Où retrouver le futur avion d'Airbus, dispersé sur le salon ?	Usinenouvelle.com
Mercredi 18 juin 2025
15h02	Bourget 2025 : Tandem inédit entre Airbus et un motoriste allemand sur l’avion à hydrogène	Usinenouvelle.com
Samedi 05 avril 2025
07h02	L'improbable retour de l'Airbus A380, logistique militaire ferroviaire en Europe, vente d'Eolane... Les cinq articles les plus lus	Usinenouvelle.com
Mercredi 02 avril 2025
13h02	Trois ans après l'arrêt de sa production, l’illusoire résurrection de l’Airbus A380	Usinenouvelle.com
Vendredi 24 janvier 2025
09h03	Le trafic aérien en France remonte presque à son niveau d'avant la pandémie de Covid-19	Usinenouvelle.com
Samedi 19 octobre 2024
06h02	Airbus trinque dans la crise des satellites européens	Challenges.fr
Lundi 16 septembre 2024
10h32	Dubaï accueillera la 21ème édition du Dubai Woodshow, du 14 au 16 avril 2025	Communication Officielle
Vendredi 23 août 2024
12h35	Pourquoi Emirates continue de racheter des Airbus A380 d'occasion et à vil prix	Lesechos.fr
Mercredi 24 juillet 2024
18h35	Airbus-Boeing : la compétition se concentre sur le match des gros-porteurs	Lesechos.fr
15h33	Airbus et Boeing profitent du retour en grâce des long-courriers	Lalibre.be
Vendredi 19 juillet 2024
15h31	L’Airbus A321XLR, l’avion à (presque) tout faire	LePoint.fr
Lundi 15 juillet 2024
13h35	Boeing 777-9 : cinq choses à savoir sur le successeur du mythique 747 « jumbo jet »	Lesechos.fr
13h32	Plus long que l'A380, le Boeing 777-9 en passe de devenir le plus grand appareil commercial du monde	Usinenouvelle.com
Jeudi 11 juillet 2024
12h35	VIDEO - Pourquoi le Beluga, l'avion hors-norme d'Airbus, a désormais sa propre compagnie	Lesechos.fr