RENAULT se met en Asie sous la coupe du chinois Geely
Après avoir échoué en Asie, RENAULT devient de plus en plus dépendant de Geely, déjà propriétaire de Volvo Cars. Geely prend 34% des activités coréennes de Renault. En Chine aussi, RENAULT se met à la remorque du milliardaire Li Shufu, fondateur et actionnaire de référence de Geely. Une alliance inégale et dangereuse au vu des ambitions chinoises.
