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Source : Challenges.fr  (il y a 87 mois)

Quelle rentabilité pour l'autocar Macron qui carbure aux électrons ?

Pour doubler son autonomie, une RENAULT ZOE devrait emporter une batterie… deux fois plus grosse. Trop cher et guère pratique ! L'autocar, lui, est suffisamment vaste pour caser accumulateurs et passagers. Et comme il roule beaucoup, il est rentable.

Mercredi 14 mars 2018, 13h16 - LIRE LA SUITE
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