Quand Carlos Tavares prétend mieux faire que le lobby auto
Frustré d’un débat public sur le coût social, environnemental et économique de la voiture électrique, le patron de Stellantis convie son propre panel d’experts. Il concrétise là une promesse faite en juin 2022, lorsqu’il claquait la porte du lobby des constructeurs, incapable selon lui de défendre le principe de neutralité technologique devant Bruxelles.
