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Source : Usinenouvelle.com  (il y a 8 mois)

MICHELIN, VALEO, Dumarey, Inteva... La sous-traitance automobile française en pleine souffrance

La saignée des équipementiers automobiles français peut-elle être stoppée ? Déjà difficile dans un marché post-Covid accidenté et avec une transition cabossée vers le véhicule électrique, le climat s'est largement dégradé pour les sous-traitants en seconde partie d'année 2024. […] Lire l'article

Mardi 19 novembre 2024, 16h03 - LIRE LA SUITE
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Jeudi 10 juillet 2025
13h03

Le gouvernement reconduit son soutien aux équipementiers automobiles

Usinenouvelle.com
Vendredi 21 février 2025
10h02

Le retard des entreprises ralentit l'électrification du parc automobile français

Latribune.fr
Mardi 19 novembre 2024
16h03

Michelin, Valeo, Dumarey, Inteva... La sous-traitance automobile française en pleine souffrance

Usinenouvelle.com
Mercredi 06 novembre 2024
07h02

Les équipementiers auto français en proie à une saignée sociale inarrêtable

Usinenouvelle.com
Mardi 05 novembre 2024
05h02

Les équipementiers automobiles français résistent… jusqu’à quand ?

Usinenouvelle.com
Mercredi 30 octobre 2024
07h02

Les équipementiers auto français veulent rester incontournables en Chine

Usinenouvelle.com
Mercredi 23 octobre 2024
19h03

Michelin abaisse sa prévision de résultat 2024 avec la dégradation du marché automobile mondial

Usinenouvelle.com
Samedi 19 octobre 2024
12h02

Automobile, aéronautique, chimie: avis de tempête sociale dans l'industrie française

Challenges.fr





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