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Source : Usinenouvelle.com  (il y a 17 mois)

MICHELIN, VALEO, Dumarey, Inteva... La sous-traitance automobile française en pleine souffrance

La saignée des équipementiers automobiles français peut-elle être stoppée ? Déjà difficile dans un marché post-Covid accidenté et avec une transition cabossée vers le véhicule électrique, le climat s'est largement dégradé pour les sous-traitants en seconde partie d'année 2024. […] Lire l'article

Mardi 19 novembre 2024, 16h03 - LIRE LA SUITE
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Jeudi 26 février 2026
20h32

Automobile : en Europe, l’électrification tourne au carnage dans son appareil de production

Lefigaro.fr
Vendredi 05 décembre 2025
07h32

Dans l’industrie automobile, les constructeurs et les équipementiers s'écharpent sur la part de « made in Europe »

Lefigaro.fr
Jeudi 20 novembre 2025
12h32

«Générer plus de cash» : la promesse ambitieuse de Valeo face à la faible croissance du marché automobile

Usinenouvelle.com
Mercredi 05 novembre 2025
07h32

Bruxelles prêt à reculer face à la colère de l’industrie automobile

LePoint.fr
Mercredi 10 septembre 2025
07h02

«Il y a énormément de raisons d'être optimiste» pour l'avenir de l'industrie automobile, estime Christophe Périllat, PDG de Valeo

Usinenouvelle.com
Lundi 08 septembre 2025
11h03

Valeo prolonge sa collaboration de longue date avec Qualcomm

Agefi.fr
Jeudi 10 juillet 2025
13h03

Le gouvernement reconduit son soutien aux équipementiers automobiles

Usinenouvelle.com
Jeudi 05 juin 2025
18h03

Le cri du cœur des équipementiers automobiles français pour une politique de contenu local

Usinenouvelle.com
Lundi 28 avril 2025
22h33

Crise de l’industrie, droits de douane américains... Les coupes dans les effectifs sont de retour dans les entreprises françaises

Lefigaro.fr





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