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Source : Usinenouvelle.com  (il y a 2 mois)

MICHELIN, VALEO, Dumarey, Inteva... La sous-traitance automobile française en pleine souffrance

La saignée des équipementiers automobiles français peut-elle être stoppée ? Déjà difficile dans un marché post-Covid accidenté et avec une transition cabossée vers le véhicule électrique, le climat s'est largement dégradé pour les sous-traitants en seconde partie d'année 2024. […] Lire l'article

Mardi 19 novembre 2024, 16h03 - LIRE LA SUITE
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Mardi 19 novembre 2024
16h03

Michelin, Valeo, Dumarey, Inteva... La sous-traitance automobile française en pleine souffrance

Usinenouvelle.com
Mercredi 06 novembre 2024
07h02

Les équipementiers auto français en proie à une saignée sociale inarrêtable

Usinenouvelle.com
Mardi 05 novembre 2024
05h02

Les équipementiers automobiles français résistent… jusqu’à quand ?

Usinenouvelle.com
Mercredi 30 octobre 2024
07h02

Les équipementiers auto français veulent rester incontournables en Chine

Usinenouvelle.com
Mercredi 23 octobre 2024
19h03

Michelin abaisse sa prévision de résultat 2024 avec la dégradation du marché automobile mondial

Usinenouvelle.com
Samedi 19 octobre 2024
12h02

Automobile, aéronautique, chimie: avis de tempête sociale dans l'industrie française

Challenges.fr
Jeudi 25 juillet 2024
19h33

Résultats semestriels solides pour Valeo dans un marché automobile mondial “difficile”

Usinenouvelle.com
Samedi 04 mai 2024
09h02

Les équipementiers automobiles européens entament une cure d'austérité

Usinenouvelle.com
Jeudi 29 février 2024
20h03

Valeo annonce des objectifs de ventes moins ambitieux en 2025

Usinenouvelle.com





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