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Source : Challenges.fr  (il y a 44 mois)

Les voitures neuves électrifiées dépassent les 20% du marché auto français

Les voitures neuves électrifiées ont dépassé la barre des 20% du marché auto français sur les huit premiers mois de l’année. Les électriques pures ont pesé 12,2% des immatriculations totales, les hybrides rechargeables 7,9%. Le champion est PEUGEOT avec ses e 208 et 3008 Hybrid.

Lundi 05 septembre 2022, 08h32 - LIRE LA SUITE
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Lundi 02 mars 2026
08h33

Les immatriculations de voitures neuves ont reculé de 14,7% en France le mois dernier

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Lundi 16 février 2026
17h32

Ça y est, le coût de l’assurance des voitures électriques a dépassé celui des véhicules thermiques

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Mercredi 04 février 2026
12h32

Nouvelles immatriculations: Les voitures électriques séduisent à nouveau en Suisse

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Dimanche 01 février 2026
13h31

Automobile : les ventes de voitures neuves en France en baisse de 6,55% en janvier

Lefigaro.fr
Mercredi 21 janvier 2026
08h32

Marché automobile: La baisse des achats de voitures neuves en Suisse ne sauve pas le climat

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Jeudi 08 janvier 2026
13h31

Marché automobile suisse: Les Suisses roulent avec des voitures de plus en plus vieilles

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Lundi 05 janvier 2026
17h32

Suivez l’évolution du marché automobile français et européen en 2024, mois après mois

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Jeudi 01 janvier 2026
10h32

Les ventes de voitures neuves en France ont baissé de 5% en 2025

Lefigaro.fr
Mardi 23 décembre 2025
12h33

Les ventes de voitures neuves progressent poussivement

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Lundi 01 décembre 2025
19h33

Les ventes de véhicules tout électriques reprennent de la vigueur en France

Agefi.fr
Mardi 11 novembre 2025
08h32

Auto : fin de l'euphorie sur le plus gros marché mondial

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Lundi 03 novembre 2025
21h33

Voitures neuves : le marché belge recule, les particuliers résistent

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Mardi 28 octobre 2025
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Les ventes de voitures neuves augmentent en Europe, Tesla en recul

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Samedi 18 octobre 2025
12h03

Record battu : l’âge moyen de la voiture des Belges dépasse les 10 ans, plusieurs raisons l’expliquent

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Mardi 14 octobre 2025
07h02

Auto : les sous-traitants européens malmenés, les asiatiques au sommet

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