Dans la décennie 2030, 8000 km de concessions autoroutières arriveront à échéance, sur les 9310 km gérés sous ce régime : « Un sujet brûlant, dont personne ne parle », constate Louis Nègre, coprésident de Transport développement intermodalité environnement (TDIE). Ce think-tank spécialisé dans les infrastructures de mobilité a brisé le silence le 5 décembre, avec la publication d’une note scientifique et un petit-déjeuner débat.
