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Source : Agoravox  (il y a 4 mois)

Le rail, encore une privatisation ratée ?

La presse économique se fait l'écho, en ce début d'année 2024, de l'ouverture de la ligne TGV Paris-Lyon-Marseille à la concurrence, en l'occurrence, la Renfe, la compagnie espagnole. Un pas de plus vers la privatisation des chemins de fer en France... La privatisation du rail est-elle encore une question ? A la question (bidon ?) de savoir s'il faut ouvrir les chemins de fer français à la concurrence, nous savons tous, consciemment ou non, que cela est impératif. Non (...) - Economie

Mercredi 10 janvier 2024, 18h06 - LIRE LA SUITE
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18h06

Le rail, encore une privatisation ratée ?

08h04

Ferroviaire : la Renfe espagnole va défier la SNCF sur Paris-Lyon-Marseille

20h00

L’espagnol Renfe propose toujours plus de TGV peu chers en France

13h03

Marseille : Renfe arrive et vient concurrencer la SNCF dans le sud de la France

06h01

Renfe arrive en gare de Marseille et vient concurrencer la SNCF dans le sud de la France

05h02

La concurrence française de la SNCF se met doucement en place

15h03

Lyon-Barcelone : « Pas chère », « pratique » et « écolo », la ligne de la Renfe séduit les voyageurs

15h01

L'arrivée de Renfe en France fera-t-elle baisser les prix des billets de train?

10h02

La Renfe, l'entreprise ferroviaire espagnole, arrive le 13 juillet en France

13h01

Liaisons TGV: l'espagnol Renfe va débarquer en France mi-juillet

12h02

Train : les premiers TGV espagnols arrivent en France le 13 juillet

12h01

L'espagnol Renfe lancera ses premières liaisons TGV en France le 13 juillet

18h02

Trains France-Espagne : ce que cachent les prix cassés de la Renfe








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