Guider la voiture autonome juste avec des caméras? Le choix controversé de Tesla

Pour guider la future voiture autonome, Tesla a un avis tranché sur la question et mise désormais tout sur les caméras, laissant dubitatifs certains spécialistes des systèmes d'aide à la conduite qui utilisent aussi radars et capteurs laser Lidars. Au grand salon de la tech CES à Las Vegas, le fabricant de Lidars Luminar a installé sur un parking tout un dispositif pour prouver la supériorité de son produit, faisant rouler côte à côte deux voitures à environ 50 km/h avant de faire débouler sur la piste la silhouette d'un enfant. Le véhicule équipé de son produit freine à temps quand l'autre voiture, une Tesla, bouscule le mannequin factice.