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Source : Challenges.fr  (il y a 72 mois)

Faut-il déjà enterrer l'avion électrique?

Faute de batteries assez puissantes, SAFRAN ne croit pas à des avions de ligne 100% électriques. Le groupe juge les pistes des biofuels et des carburants de synthèse plus prometteuses.

Vendredi 06 décembre 2019, 08h01 - LIRE LA SUITE
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Lundi 16 juin 2025
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Bourget 2025 : Safran et Saft en tandem pour concevoir les batteries des futurs avions

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Mardi 11 février 2025
21h03

En retardant l'avion à hydrogène, Airbus ouvre la voie au kérosène vert

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Mardi 04 février 2025
16h02

Safran dégaine le premier moteur d’avion électrique certifié, bientôt produit en série

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