(Reuters) - Des désaccords entre la FAA et l'AESA, les autorités de régulation américaines et européennes du transport aérien, pourraient retarder la validation des modifications apportées par
BOEING au 737 MAX et la remise en service de l'appareil, rapporte mardi le Wall Street Journal.
L'action
BOEING perd 2,1% dollars lundi dans les échanges d'avant-Bourse à Wall Street en réaction à l'article du Wall Street Journal.
L'AESA (Agence européenne de la sécurité aérienne) a récemment informé la FAA qu'elle n'était pas satisfaite par la démonstration effectuée par la FAA et
BOEING pour prouver la fiabilité du nouveau système de contrôle de vol, déclarent des sources au fait du dossier citées par le Wall Street Journal.
