BOEING s'est vu infliger jeudi un carton jaune par un régulateur fédéral américain, qui lui reproche de n'avoir pas tenu compte des réalités en vol des pilotes lors du développement du 737 MAX, dont deux accidents rapprochés ont fait 346 morts.
Appelant à des changements dans le processus de certification des avions aux Etats-unis, le régulateur des transports américain, le NTSB, estime dans un rapport que
BOEING et l'agence fédérale de l'aviation (FAA) ont mal évalué la réaction des pilotes aux alertes en vol en cas de dysfonctionnement du système anti-décrochage MCAS, mis en cause dans les accidents du 737 MAX.
Quand il est activé, le MCAS met brutalement l'avion en "piqué" (nez vers le sol).
