Le groupe automobile PSA a présenté jeudi un nouveau plan stratégique pour remonter la pente en Chine, visant une meilleure rentabilité et 400.000 véhicules vendus en 2025 sur le plus gros marché mondial où il a subi revers sur revers ces dernières années.
Le premier constructeur français (marques
PEUGEOT, Citroën, DS, Opel et Vauxhall) a dévoilé ce plan avec son partenaire et actionnaire Dongfeng Motor lors du salon automobile de Chengdu (Sichuan, sud-ouest), a précisé à l'AFP une porte-parole du groupe à Paris.
Avec son allié chinois, le groupe dirigé par Carlos Tavares visait initialement un million d'unités vendues par an à l'horizon 2018, soit environ sa capacité de production.
