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Communication Officielle
Lundi 14 octobre 2019, 18h30  (il y a 54 mois)

Aéroports de Paris SA : Trafic du mois de septembre 2019

COMMUNIQUE DE PRESSE
Tremblay-en-France, le 14 octobre 2019

Aéroports de Paris SA
Trafic du mois de septembre 2019
En septembre 2019, le trafic de Paris Aéroport est en hausse de 0,4 % par rapport au mois de septembre 2018 avec  9,4 millions de passagers accueillis, dont 6,8 millions à Paris-Charles de Gaulle ( 4,8 %) et 2,6 millions à Paris-Orly (- 9,5 %). La baisse du trafic à Paris-Orly est liée aux limitations de mouvements induites par la fermeture pour travaux de la principale piste d’Orly ainsi qu'aux effets de la faillite de la compagnie Aigle Azur qui a cessé toutes ses activités à compter du vendredi 6 septembre au soir.

  • Le trafic international (hors Europe) est en progression ( 0,8 %) du fait d'une croissance sur les faisceaux suivants : Amérique du Nord ( 6,0 %), DOM-COM ( 3,5 %) et Amérique Latine ( 2,2 %). Les faisceaux en retrait sont l'Afrique (- 2,8 %), le Moyen-Orient (- 2,5 %) et l'Asie-Pacifique (- 1,5 %) ;
  • Le trafic Europe (hors France) est en progression de 1,2 % ; 
  • Le trafic France est en décroissance de 3,0 % ;
  • Le nombre de passagers en correspondance augmente de 4,4 %. Le taux de correspondance de Paris Aéroport s'est établi à 23,8 %, en hausse de 0,7 point par rapport à septembre 2018.

Depuis le début de l'année, le trafic de Paris Aéroport est en progression de 3,4 % avec un total de 82,7 millions de passagers. Le nombre de passagers en correspondance progresse de 8,8 %. Le taux de correspondance s'établit à 22,4 %, en hausse de 1,1 point.
Le trafic de TAV Airports, dont le Groupe ADP détient 46,1 % du capital, est en baisse de 37,6 % sur le mois de septembre 2019 et en baisse de 28,6 % depuis le début de l'année(1). Pour mémoire, les vols commerciaux d’Istanbul Atatürk ont été transférés vers le nouvel aéroport d’Istanbul depuis le 6 avril 2019(2). Hors Istanbul Atatürk, le trafic de TAV Airports est en hausse de 1,1 % depuis le début de l’année(1).
Le trafic de l'aéroport de Santiago du Chili, dont le Groupe ADP détient 45 % du capital, est en hausse de 8,6 %  sur le mois de  septembre 2019 et en hausse de 10,0 % depuis le début de l'année.
Le trafic d'Amman, dont le Groupe ADP détient 51 % du capital, est en hausse de 1,9 %  sur le mois de septembre 2019 et en hausse de 5,7 % depuis le début de l'année.

Passagers Sept. 2019 Var. 19/18 Jan.- Sept. 2019 Var. 19/18             12 mois glissants Var. 19/18
Paris-CDG 6 819 263 4,8 % 58 058 688 6,1 % 75 543 752 5,9 %
Paris-Orly 2 623 253 - 9,5 % 24 638 104 - 2,4 % 32 526 139 - 0,9 %
Total Paris Aéroport 9 442 516 0,4 %  82 696 792 3,4 % 108 069 891 3,7 %
Santiago du Chili 1 964 781 8,6 % 18 748 213 10,0 % 25 029 981 9,7 % 
Amman 751 810 1,9 % 6 913 596 5,7 % 8 796 083 6,6 % 
Antalya 4 838 495 11,1 % 29 328 835 12,6 % 34 856 078 13,9 % 
Ankara Esenboga 1 130 594 - 17,2 % 10 559 376 - 19,6 % 14 155 861 - 19,3 % 
Izmir 1 167 664 - 6,2 % 9 562 486 - 8,5 % 12 532 072 - 8,1 % 
Milas Bodrum 647 342 7,6 % 3 792 094 3,9 % 4 328 573 5,0 % 
Gazipaşa 144 343 - 13,5 % 916 946 - 8,8 % 1 126 882 - 3,5 % 
Médine 656 567 - 21,8 % 6 581 853 1,0 % 8 207 653 0,4 % 
Tunisie 469 234 23,5 % 2 653 512 26,3 % 3 043 045 27,8 % 
Géorgie 399 061 - 16,2 % 3 490 616 0,9 % 4 431 367 4,3 % 
Macédoine 270 621 16,5 % 2 052 829 12,7 % 2 574 250 11,8 % 
Zagreb (3) 350 138 1,3 % 2 626 511 2,2 % 3 393 525 3,0 % 
 Total TAV Airports

(hors Istanbul Atatürk) (1) 
       10 074 059 0,7 % 71 565 058 1,1 % 88 649 306 1,4 % 
 Istanbul Atatürk (2) N/A N/A 16 072 534 N/A N/A N/A 
Total TAV Airports (1)   10 074 059   - 37,6 %   87 637 592   - 28,6 %    88 649 306   1,4 % 
  1. Données retraitées prenant en compte le trafic d’Antalya dès 2018
  2. Voir le communiqué de presse du 8 avril 2019. Le trafic d’Istanbul Atatürk est pris en compte jusqu’au 6 avril 2019, date à laquelle les vols commerciaux d’Istanbul Atatürk ont été transférés vers le nouvel aéroport d’Istanbul.
  3. Le Groupe ADP et TAV Airports détiennent respectivement 21% et 15% du capital de l’aéroport de Zagreb. Pour être conforme aux présentations de TAV Airports, le trafic de l’aéroport de Zagreb est intégré au trafic du groupe TAV Airports.
Mouvements d'avions Sept.  2019 Var. 19/18 Jan.-Sept. 2019 Var.19/18           12 mois glissants Var. 19/18
Paris-CDG 44 376 4,0 % 378 174 4,6 % 497 688 4,4 %
Paris-Orly 18 448 - 11,9 % 168 609 - 2,7 % 224 327 - 1,4 %
Total Paris Aéroport 62 824 - 1,2 % 546 783 2,2 % 722 015 2,5 %
Santiago du Chili 12 362 3,7 % 117 498 6,0 % 157 912 5,9 % 
Amman 6 771 0,7 % 61 266 3,7 % 79 067 5,1 % 
Antalya 26 033 11,2 % 165 397 12,8 % 204 964 17,1 % 
Ankara Esenboga 7 337 - 16,8 % 69 487 - 18,6 % 94 005 - 17,6 % 
Izmir 7 228 - 6,2 % 59 551 - 7,1 % 79 552 - 5,8 % 
Milas Bodrum 4 114 4,8 % 24 448 4,9 % 28 617 8,0 % 
Gazipaşa 892 - 15,0 % 6 021 - 7,7 % 7 541 - 1,6 % 
Médine 4 947 - 23,7 % 47 708 - 1,7 % 59 820 - 2,0 % 
Tunisie 2 680 19,7 % 16 265 22,3 % 19 158 23,0 % 
Géorgie 3 702 - 15,3 % 33 840 - 0,4 % 43 990 2,8 % 
Macédoine 2 151 8,6 % 16 895 9,7 % 21 250 7,5 % 
Zagreb 4 190 0,3 % 34 321 2,6 % 44 574 3,0 % 
Total TAV Airports

(Hors Istanbul Atatürk) (1) 
63 274 - 1,4 % 473 933 0,7 % 603 471 2,2 % 
Istanbul Atatürk (2) N/A N/A 111 975 N/A N/A N/A 
Total TAV Airports (1) 63 274 - 39,0 % 585 908 - 27,6 % 603 471 2,2 % 
  1. Données retraitées prenant en compte le trafic d'Antalya dès 2018.
  2. Voir le communiqué de presse du 8 avril 2019. Le trafic d’Istanbul Atatürk est pris en compte jusqu’au 6 avril 2019, date à laquelle les vols commerciaux d’Istanbul Atatürk ont été transférés vers le nouvel aéroport d’Istanbul.

   

Répartition géographique

  Paris Aéroport  (Paris-CDG et Paris-Orly)
Sept. 2019 Var. 19/18                   Part dans trafic total        Jan.- Sept. 2019 Var. 19/18 Part dans trafic total
  France - 3,0 % 14,5 % 0,6 % 14,8 %  
Europe 1,2 % 45,8 % 3,4 % 44,0 %  
Autre International

dont
0,8 % 39,7 % 4,4 % 41,2 %  
  Afrique - 2,8 % 10,8 % 2,8 % 11,2 %  
  Amérique du Nord 6,0 % 12,1 % 8,0 % 11,0 %  
  Amérique Latine 2,2 % 2,6 % 8,1 % 3,1 %  
  Moyen-Orient - 2,5 % 4,7 % 1,5 % 5,1 %  
  Asie-Pacifique - 1,5 % 6,3 % 2,1 % 6,4 %  


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