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Communication Officielle
Lundi 18 juillet 2022, 19h30  (il y a 20 mois)

Aéroports de Paris SA - Trafic du mois de juin 2022 et révision à la hausse des hypothèses

COMMUNIQUE DE PRESSE
ERRATUM – ANNULE ET REMPLACE LE PRECEDENT COMMUNIQUE1

Tremblay-en-France, le 18 juillet 2022

Aéroports de Paris SA

Trafic du mois de juin 2022
Révision à la hausse des hypothèses de trafic

Au premier semestre 2022, le trafic du Groupe atteint 118,2 millions de passagers, dont 37,5 millions de passagers pour Paris Aéroport, soit respectivement 71,9 % et 71,6 % du niveau de trafic pour la même période en 2019.
Compte tenu du trafic enregistré au premier semestre le groupe révise ses hypothèses pour 2022 comme suit :

  • Groupe ADP : trafic entre 74 et 84 % du niveau de 2019 (contre 70 à 80% de 2019 précédemment)
  • Paris Aéroport : trafic entre 72 et 82 % du niveau de 2019 (contre 65 à 75% de 2019 précédemment)

L'impact de ces nouvelles hypothèses sur les guidances financières 2022 de Groupe ADP sera précisé à la lumière des résultats semestriels 2022 publiés le jeudi 28 juillet après la clôture du marché.

Le trafic total du Groupe ADP2 est en hausse de 15,9 millions de passagers en juin 2022 par rapport à juin 2021 avec 26,3 millions de passagers accueillis dans l'ensemble du réseau d'aéroports gérés. Il représente 81,8 % du niveau du trafic groupe du mois de juin 2019.
Depuis le début de l'année, le trafic du Groupe ADP est en hausse de 134,4 % par rapport à 2021, à 118,2 millions de passagers, soit 71,9 % du niveau du trafic groupe sur la même période en 2019.
Sauf indication contraire, les évolutions ci-après sont exprimées par comparaison avec le mois de juin 2021.

S'agissant de Paris Aéroport :

Le trafic de juin 2022 est en hausse de  5,3 millions de passagers, avec 8,1 millions de passagers accueillis. Il représente 82,1 % du trafic de Paris Aéroport du mois de juin 2019. En juin 2022, Paris-Charles de Gaulle a accueilli 5,5 millions de passagers (  3,8 millions de passagers), soit 78,8 % du trafic de juin 2019, et Paris-Orly 2,7 millions de passagers ( 1,5 million de passagers), soit 89,6 % du trafic de juin 2019. Depuis le début de l'année, le trafic à Paris Aéroport est en hausse de 26,7 millions de passagers par rapport au 1er semestre 2021, à 37,5 millions de passagers, soit 71,6 % du niveau de trafic sur la même période en 2019.
À Paris-Charles de Gaulle, l'ensemble des terminaux sont actuellement ouverts au trafic de passagers à l'exception du Terminal 1. À Paris-Orly, tous les secteurs sont ouverts.
Pour le mois de juin 2022 :

  • Le trafic international (hors Europe, dont DROM-COM) est en hausse de 2,0 millions de passagers, à 77,0 % du niveau de juin 2019. Tous les faisceaux sont en croissance: Amérique du Nord  785 629 passagers, à 81,2 % du niveau de juin 2019, Asie-Pacifique  153 320 passagers, à 33,1 % du niveau de juin 2019, Amérique Latine  153 967 passagers, à 74,3 % du niveau de juin 2019, Moyen-Orient  264 998 passagers, à 84,0 % du niveau de juin 2019, Afrique   527 237 passagers, à 90,9 % du niveau de juin 2019;
  • Le trafic Europe (hors France) est en hausse de  2,8 millions de passagers, à 87,1 % du niveau de juin 2019 ;
  • Le trafic France métropolitaine est en hausse de 504 491 passagers, à 80,3 % du niveau de juin 2019 ;
  • Le trafic DROM-COM (inclus dans le faisceau international) est en hausse de 115 734 passagers, à 89,0 % du niveau de juin 2019 ;
  • Le nombre de passagers en correspondance est de 804 019 passagers, en hausse de 479 511 passagers, à 77,1 % du niveau de juin 2019. Le taux de correspondance s'établit à 19,6 %, en baisse de – 2,3 points.

Dans le contexte créé par l'invasion de l'Ukraine par la Russie et les sanctions internationales prononcées à l'égard de la Russie, le groupe suit l'évolution de la situation afin d'en déterminer les conséquences à court, moyen et long terme. En 2019, le trafic avec l'Ukraine et la Russie représentait 1,4 % du trafic total de Paris Aéroport, ainsi que 17,1 %3 du trafic total de TAV Airports, soit 27,9 %3 du trafic international de TAV Airports. À ce stade, bien que le trafic aérien entre d'une part la Russie et l'Ukraine, et d'autre part les plateformes aéroportuaires exploitées par le Groupe ADP situées au sein de l'Union européenne (en provenance ou à destination) soit fortement impacté, le groupe n'anticipe pas, en l'absence d'évolution notable de la situation, que les conséquences du conflit soient  de nature à remettre en question ses prévisions financières et ses hypothèses de trafic pour l'année 2022.

S'agissant des plateformes du Groupe ADP à l'international :

Le trafic de TAV Airports, dont le Groupe ADP détient 46,4 % du capital, est en hausse de  3,9 millions de passagers en juin 2022, à 8,5 millions de passagers, soit 80,2 % du trafic de juin 2019. Il est en hausse de   102,6 % depuis le début de l'année par rapport à la même période en 2021, soit 72,8 % du trafic sur la même période en 2019.
Le trafic de GMR Airports, dont le Groupe ADP détient 49 % du capital, est en hausse de   5,3 millions de passagers en juin 2022, à 7,3 millions de passagers, soit 86,7% du trafic de juin 2019. Il est en hausse de   88,8 % au 1er semestre par rapport à la même période de 2021, soit 76,2 % du trafic par rapport à la même période en 2019.
Le trafic d'Amman, dont le Groupe ADP détient 51 % du capital, est en hausse de 322 662 de passagers en juin 2022, à 711 983 passagers, soit 85,1 % du trafic de juin 2019. Il est en hausse de   2,0 millions de passagers depuis le début de l'année par rapport à la même période en 2021, soit 78,3 % du trafic sur la même période en 2019.
Le trafic de Santiago du Chili, dont le Groupe ADP détient 45 % du capital, est en hausse de  829 413 passagers en juin 2022, à 1,3 million passagers, soit 74,3 % du trafic de juin 2019. Il est en hausse de  5,4 millions de passagers depuis le début de l'année par rapport à la même période en 2021, soit 69,2 % du trafic sur la même période en 2019.

Toutes les plateformes du Groupe sont ouvertes aux vols commerciaux. Des restrictions locales peuvent néanmoins s'appliquer, en particulier aux vols internationaux dans les aéroports du Groupe.

ERRATUM – ANNULE ET REMPLACE LE PRECEDENT COMMUNIQUE
Les données de trafic passager pour Paris-CDG et Paris-Orly, qui avaient été inversées dans la version initiale de ce communiqué, sont corrigées ci-après


Passagers
Juin 2022 Var. 22/21
(en passagers)
Janv. Juin 2022 Var. 22/21
(en %)
12 mois
glissants
Var. 22/21
(en %)
Paris-CDG 5 450 028 3 762 599 24 839 405 275,3 % 44 417 110 199,6 %
Paris-Orly 2 697 825 1 523 945 12 613 395 207,1 % 24 230 380 163,9 %
Total Paris Aéroport 8 147 853 5 286 544 37 452 800 249,2 % 68 647 490 185,9 %
Santiago du Chili 1 334 065 829 413 8 710 432 161,4 % 15 391 052 181,0 %
Amman 711 983 322 662 3 248 467 163,4 % 6 574 319 281,2 %
New Delhi 5 126 045 3 619 388 27 191 467 83,4 % 49 504 737 87,0 %
Hyderabad 1 646 282 1 220 577 8 747 445 80,2 % 15 883 143 71,7 %
Cebu 511 524 414 588 2 115 086 348,2 % 2 960 077 298,8 %
Total GMR Airports 7 283 851 5 254 553 38 053 998 88,8 % 68 347 957 87,4 %
Antalya 3 911 395 2 180 540 10 219 631 143,3 % 28 027 469 145,2 %
Almaty 684 779 120 838 3 053 271 11,8 % 6 425 288 34,8 %
Ankara 732 986 114 934 3 905 235 62,3 % 8 513 446 78,4 %
Izmir 1 002 634 320 387 4 238 547 69,8 % 9 413 308 70,7 %
Bodrum 550 111 193 283 1 294 521 86,8 % 3 521 493 85,3 %
Gazipaşa 82 324 35 046 299 421 108,1 % 763 578 133,9 %
Médine 505 661 389 233 2 765 710 326,0 % 3 874 403 236,0 %
Tunisie 175 823 109 864 461 508 258,0 % 856 860 159,2 %
Géorgie 310 406 98 871 1 378 076 147,2 % 3 011 960 355,5 %
Macédoine du Nord 236 557 122 410 948 815 140,7 % 1 945 969 161,5 %
Zagreb(4) 292 761 191 828 1 299 234 285,1 % 2 366 340 231,2 %
Total TAV Airports 8 485 437 3 877 234 29 863 969 102,6 % 68 720 139 112,7 %
Autres aéroports 351 249 301 421 907 372 237,8 % 1 265 502 181,2 %
Total Groupe ADP(5) 26 314 438 15 876 983 118 237 038 134,4 % 228 946 459 127,9 %

  


Passagers
Juin 2022 Var. 22/21
(en passagers)
Janv. – Juin 2022 Var. 22/21
(en %)
12 mois
glissants
Var. 22/21
(en %)
Paris-CDG 36 724 18 353 184 108 114,0 % 348 170 88,2 %
Paris-Orly 17 734 8 296 88 543 143,5 % 170 736 120,0 %
Total Paris Aéroport 54 458 26 649 272 651 122,7 % 518 906 97,6 %
Santiago du Chili 9 043 4 446 60 472 104,9 % 108 720 118,7 %
Amman 6 211 2 262 31 547 107,4 % 62 940 172,0 %
New Delhi 34 322 20 695 185 800 47,0 % 348 696 53,4 %
Hyderabad 12 801 7 978 69 335 41,3 % 130 380 37,9 %
Cebu 4 487 3 358 19 022 227,3 % 27 463 196,5 %
Total GMR Airports 51 610 32 031 274 157 51,3 % 506 539 53,0 %
Antalya 22 835 12 018 65 685 136,4 % 166 462 137,2 %
Almaty 6 226 1 329 29 103 14,3 % 60 513 25,4 %
Ankara 5 304 617 28 885 46,0 % 64 509 62,8 %
Izmir 6 493 1 857 27 852 53,5 % 61 283 48,4 %
Bodrum 3 697 1 162 9 091 74,8 % 24 155 76,5 %
Gazipaşa 568 157 2 213 69,6 % 5 669 101,4 %
Médine 4 353 2 925 22 957 173,2 % 34 367 145,8 %
Tunisie 1 268 746 3 710 160,9 % 7 103 92,5 %
Géorgie 2 944 200 14 850 71,4 % 33 006 149,7 %
Macédoine du Nord 2 091 629 8 367 51,5 % 17 831 70,7 %
Zagreb(4) 3 763 1 337 19 586 83,8 % 38 533 77,9 %
Total TAV Airports 59 542 22 977 232 299 75,5 % 513 431 84,1%
Autres aéroports 2 362 1 361 9 282 59,3 % 15 247 52,5%
Total Groupe ADP(5) 183 226 89 726 880 408 80,9 % 1 725 783 80,6%



Répartition géographique
Paris Aéroport (Paris-CDG et Paris-Orly)
Juin 2022
Var. 22/21
(en passagers)
Part dans
trafic total
Jan. - Juin 2022
Var. 22/21
(en passagers)
Part dans trafic total
France métropolitaine 69,2 % 15,1 % 3 140 019 15,8 %
Europe 244,7 % 48,1 % 13 343 772 45,6 %
Autre International

Dont
200,9 % 36,8 % 10 242 544 38,6 %
Afrique 135,9 % 11,2 % 2 784 246 11,8 %
Amérique du Nord 385,5 % 12,1 % 3 312 813 10,5 %
Amérique Latine 335,5 % 2,5 % 962 952 3,4 %
Moyen-Orient 221,2 % 4,7 % 1 446 640 5,3 %
Asie-Pacifique 376,3 % 2,4 % 539 324 2,0 %
DROM-COM 58,5 % 3,8 % 1 196 569 5,7 %
Total Paris Aéroport 184,8 % 100,0 % 17 680 011 100,0 %


Paris Aéroport (Paris-CDG et Paris-Orly) Juin 2022 Var. 22/21 Jan. - Juin 2022 Var. 22/21
Passagers en correspondance(1) 804 019 147,8 % 3 979 458 172,9 %
Taux de correspondance 19,6 % - 2,3 pts 21,4 % - 6,1 pts
Taux de remplissage 85,8 % 19,6 pts 78,4 % 19,8 pts

(1) Passagers au départ

Relations Investisseurs : Cécile Combeau, Eliott Roch - 33 1 74 25 31 33 - invest@adp.fr
Contact presse : Lola Bourget, responsable du Pôle Médias et Réputation 33 1 74 25 23 23

Le Groupe ADP aménage et exploite des plateformes aéroportuaires parmi lesquelles Paris-Charles de Gaulle, Paris-Orly et Paris-Le Bourget. En 2021, le groupe a accueilli sous sa marque Paris Aéroport 41,9 millions de passagers sur Paris-Charles de Gaulle et Paris-Orly, 2,1 millions de tonnes de fret et de courrier et près de 118,1 millions de passagers au travers d'aéroports gérés à l'étranger. Bénéficiant d'une situation géographique exceptionnelle et d'une forte zone de chalandise, le groupe poursuit une stratégie de développement de ses capacités d'accueil et d'amélioration de sa qualité de services et entend développer les commerces et l'immobilier. En 2021, le chiffre d'affaires du groupe s'est élevé à 2 777 millions d'euros et le résultat net part du groupe à - 248 millions d'euros.
Aéroports de Paris SA au capital de 296 881 806 euros. Siège social : 1 rue de France, Tremblay-en-France 93290. RCS Bobigny 552 016 628. 

groupe-adp.com


1 Voir page 2

2 Le trafic groupe est comptabilisé à périmètre constant, retraité des évolutions suivantes : les acquisitions des aéroports de Delhi, d'Hyderabad, de Mactan-Cebu et d'Almaty, ainsi que le non-renouvellement du contrat d'assistance technique (TSA) relatif à l'aéroport de Maurice.
3 Incluant les aéroports d'Almaty et de Zagreb.

4 Le Groupe ADP et TAV Airports détiennent respectivement 21 % et 15 % du capital de l’aéroport de Zagreb. Pour être conforme aux présentations de TAV Airports, le trafic de l’aéroport de Zagreb est intégré au trafic du groupe TAV Airports.
5. Le trafic groupe est comptabilisé à périmètre constant, retraité des évolutions suivantes : les acquisitions des aéroports de Delhi, d'Hydearbad, de Mactan-Cebu et d'Almaty, ainsi que le non-renouvellement du contrat d'assistance technique (TSA) relatif à l'aéroport de Maurice. Sur 12 mois glissants le trafic n'inclut pas celui de Maurice. Si le trafic de Maurice était comptabilisé jusqu'au 31 décembre 2021, le trafic Total Groupe ADP en 12 mois glissant serait en hausse de 128,0 %.

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