Après Yangtze River Express en février, Air Cargo Global est la deuxième compagnie de fret qui décide de partir de Brussels Airport en raison des amendes liées aux nuisances sonores. A la suite de ce départ, l’aéroport a déjà perdu 12 % du volume de fret. Une troisième compagnie, Magma Aviation, pourrait suivre, selon le gestionnaire de l’aéroport.
Yangtze River Express (Chine) et Air Cargo Global (Slovaquie) opéraient toutes les deux à Zaventem avec des
BOEING 747. Ensemble, elles transportaient chaque année 20.000 tonnes de fret soit 12 % du volume qui transite par l’aéroport. «
Il y aura donc inévitablement beaucoup d’emplois perdus en Belgique au profit d’aéroports étrangers
», explique Brussels Airport.
