Après une année faste en 2022, la baisse des prix du fret a durement touché le chiffre d’affaires de Maersk, le divisant par plus de deux. L’entreprise intensifie sa restructuration
Le géant danois du transport maritime Maersk va supprimer 3500 postes supplémentaires après l’annonce vendredi de résultats en berne liés à la baisse des prix du fret et des volumes. De juillet à septembre, le transporteur a enregistré un bénéfice net divisé par 17, à 521 millions de dollars (472 millions de francs), après une année faste en 2022, l’amenant à intensifier sa restructuration et «réduire encore ses effectifs de 3500 postes, dont 2500 au cours des prochains mois et le reste jusqu’en 2024», selon un communiqué.
L’effectif global sera ainsi ramené à moins de 100 000 postes, contre 110 000 début 2023, car Maersk a supprimé quelque 6500 postes sur les neuf premiers mois de l’année. Au troisième trimestre, le chiffre d’affaires du groupe a reculé de 47%, à 12,13 milliards de dollars, contre 22,8 milliards un an auparavant.
### Des segments diversement touchés
Dans le domaine «Ocean», son cœur de métier, Maersk a enregistré une augmentation des volumes de 9% mais la baisse des prix du fret a impacté le chiffre d’affaires, le divisant par plus de deux à 7,9 milliards de dollars, avec une contraction des prix particulièrement marquée sur les liaisons entre Asie et Europe, et Amérique du Nord et latine.
Du côté de l’offre «Logistique & Services», le chiffre d’affaires s’est élevé à 3,5 milliards de dollars, contre 4,2 milliards un an auparavant. Le segment a été négativement impacté par la baisse des prix, en particulier sur le marché du transport aérien et du transport routier, alors que les volumes sont globalement revenus au niveau de l’année dernière.
Enfin, le segment «terminaux» s’est aussi légèrement contracté avec un chiffre d’affaires passant de 1,1 milliard de dollars à 1 milliard sur un an du fait de la baisse de la demande de stockage suite à la décongestion mondiale après la pandémie.
